Met de camper naar Sardinië
Je wilt met de camper naar Sardinië, maar de planning roept meteen vragen op. Vanuit welke haven vertrek je? Slaap je aan boord in een hut of in je eigen camper? En waar mag je op het eiland 's nachts staan zonder een bekeuring achter je ruitenwisser?
Het korte antwoord: je steekt over met de veerboot vanuit Genua, Livorno, Civitavecchia of Piombino, of je neemt de korte boot vanaf Corsica. Op Sardinië overnacht je op een camperplaats (area sosta), op een camping of bij een agriturismo. Slapen in je camper op een gewone parkeerplek mag ook, zolang je niets buiten zet.
Sardinië bereik je met de camper alleen per veerboot. Vanaf het Italiaanse vasteland varen onder meer Tirrenia, Moby, Grimaldi Lines, GNV en Corsica Sardinia Ferries naar vier grote havens: Olbia en het nabije Golfo Aranci in het noordoosten, Porto Torres in het noordwesten en Cagliari in het zuiden.
De handigste haven hangt af van je aanrijroute en van de plek waar je op Sardinië wilt beginnen. Dit zijn de routes die camperaars het vaakst nemen:
De kortste oversteek gaat via Corsica: van Bonifacio naar Santa Teresa Gallura vaar je ongeveer een uur. Vaartijden wisselen per seizoen en per schip, dus check de actuele tijden bij de rederij of op een vergelijker als Ferryhopper.
Een vaste prijs bestaat niet. Je betaalt voor de camper per lengteklasse, bij Corsica Ferries bijvoorbeeld een klasse tot 7 meter lang, 2,40 meter hoog en 2 meter breed. Daar komen de passagiers en je slaapplek aan boord bij. Het seizoen maakt het grootste verschil: in juli en augustus is dezelfde overtocht flink duurder dan in mei of eind september. Prijzen schommelen ook binnen een paar weken, dus vroeg boeken en flexibel zijn met dag en haven loont.
Een nachtboot scheelt je een overnachting en een reisdag. Op de meeste afvaarten slaap je in een hut of op een (lig)stoel, want het autodek gaat tijdens de overtocht op slot. Neem wat je 's nachts nodig hebt in een tas mee naar boven. Vaar je overdag, dan kom je vaak pas 's avonds aan. Zoek dan voor de eerste nacht een plek dichtbij de haven.
Op een deel van de afvaarten van Tirrenia en Moby kan het anders. Bij camping on board blijf je in je eigen camper op een open dek, en reist je hond gewoon bij je mee. De plekken zijn beperkt, dus boek ruim vooruit. Corsica Ferries biedt camping on board niet aan en heeft aan boord ook geen stroom voor campers.
Een paar gegevens bepalen of je zonder gedoe aan boord rijdt:
Waar mag je slapen in je camper? Overal waar je legaal mag parkeren, zolang je niet gaat kamperen. Dat verschil bepaalt of je een rustige nacht hebt of een boete.
Wildkamperen is op Sardinië niet toegestaan. Waar kamperen begint, staat in artikel 185 van de Italiaanse verkeerswet (Codice della Strada), dat onderscheid maakt tussen parkeren (sosta) en kamperen (campeggio). Een camper staat geparkeerd zolang hij aan drie voorwaarden voldoet:
Binnen in de camper slapen, koken en het toilet gebruiken mag dus gewoon. Wie de rest vergeet, betaalt: in Alghero kreeg een camperaar in mei 2026 een boete van minstens 500 euro voor een uitgedraaide luifel, tafels, stoelen en uitgeschoven stabilisatoren naast een kerk in de stad. Ook even koffie drinken in de zon bij een korte stop valt daaronder.
De landelijke regel is maar de ondergrens. Italiaanse gemeenten mogen met een eigen verordening (ordinanza) een nachtverbod, een maximale parkeerduur of een verbod voor grote voertuigen instellen, zolang ze dat met borden aangeven. Aan de Sardijnse kust doen meerdere gemeenten dat, vooral bij stranden, duinen en natuurgebieden.
Daar wordt ook op gecontroleerd. In Bari Sardo aan de oostkust kregen in augustus 2024 twee campers op de duinen van het Planargia strand een boete van 200 euro. In de regio Sulcis Iglesiente deelden handhavers in mei 2025 zestien boetes uit, de meeste voor vrij kamperen. Wil je toch een nacht op een gewone parkeerplaats staan, kijk dan goed naar de borden en blijf uit de buurt van strand en duinen. Op privéterrein heb je altijd toestemming van de eigenaar nodig.
Sardinië heeft drie soorten plekken waar je zonder discussie de nacht doorbrengt:
Zoek en vergelijk plekken in de app van Campercontact of op park4night, of gebruik de campergidsen van de NKC. Lees de recente reviews, want openingstijden en prijzen veranderen per seizoen. In juli en augustus zitten de plekken aan de kust snel vol. Reserveer dan je camping vooraf, of zorg dat je ruim voor het donker op je volgende camperplaats bent.
Sardinië heeft geen tolsnelwegen. De snelste verbinding is de vierbaans SS131 tussen Cagliari en Porto Torres. Daarbuiten rijd je over provinciale wegen die met de kust en de heuvels meebuigen. Reken op gemiddeld zo'n 50 kilometer per uur, dan valt je dagplanning niet tegen.
In bergdorpen en oude stadjes worden de straten smal en de bochten krap. Met een camper van 7 meter of langer is passeren daar lastig, en een parkeerplek in het centrum vind je zelden. Laat de camper dan aan de rand van het dorp staan. Ken ook de exacte hoogte van je camper, want op binnenwegen kom je af en toe een lage doorgang tegen. LPG (GPL) tanken kan op minder plekken dan je gewend bent, dus zoek die tankstations vooraf op.
Twee of drie nachten per plek werken op Sardinië beter dan elke dag verkassen: je ziet meer en je rijdt minder. Deze twee opzetten sluiten aan op de grote havens.
Start in Olbia en rijd langs de Costa Smeralda naar Porto Cervo, het dure hart van deze kust. Een rustiger uitvalsbasis vind je in Cannigione di Arzachena, waar meerdere campings aan de baai liggen. Vanuit Palau neem je de veerboot naar de eilanden van La Maddalena, waar je via een brug ook Caprera bereikt. Daarna volg je de noordkust via Santa Teresa Gallura en het burchtstadje Castelsardo naar Stintino, waar het strand La Pelosa ligt. In de zomer reserveer je daar vooraf een toegangskaartje. Je eindigt in Alghero, met de Catalaanse oude stad en bij Capo Caccia de zeegrot Grotta di Nettuno, bereikbaar via zo'n 650 treden of per boot. Terug vaar je vanuit Porto Torres.
Begin met de noordroute en volg vanaf Alghero de kustweg SP105 naar Bosa met zijn gekleurde huizen. Via het schiereiland Sinis bij Oristano rijd je naar de zandduinen van Piscinas aan de Costa Verde. De laatste kilometers zijn onverhard, dus neem die met een grote camper rustig. Met een omweg landinwaarts bezoek je Su Nuraxi bij Barumini, de bekendste nuraghe van het eiland en Unesco-werelderfgoed. In Cagliari loop je door de oude wijk Castello en zwem je aan het stadsstrand Poetto. Ga dan via Villasimius noordwaarts naar Cala Gonone, waar je met een boot langs de baaien van de Golf van Orosei vaart. Een uitstapje landinwaarts naar de muurschilderingen van Orgosolo laat je zien hoe ruig het binnenland is. Het dorp ligt aan de rand van de Supramonte, kalkstenen bergen met wandelpaden naar onder meer de kloof Gola di Gorropu.
Twee weken is voor dit rondje een ondergrens. Heb je minder tijd, kies dan één kust en bekijk die goed.
Veel camperaars doen beide eilanden in één reis. Vaar vanuit Toulon, Nice of Livorno naar Corsica, rijd naar Bonifacio en neem daar de korte boot naar Santa Teresa Gallura. Terug kies je een veerboot vanuit Olbia of Porto Torres naar Livorno of Genua. Lees in met de camper naar Corsica hoe je dat eiland plant, en in onze camperreis Italië wat je onderweg naar de haven moet weten over tol en verkeersregels.
Mei, juni en september zijn de beste maanden voor een camperreis over Sardinië. Het is dan warm genoeg om te zwemmen, de stranden zijn rustig en je vindt makkelijker een plek op een camping. In april en oktober is het aangenaam rijden en wandelen, maar het zeewater is fris en niet alle campings zijn open. In juli en augustus is het eiland op zijn drukst en betaal je hoogseizoentarieven.
Heb je zelf geen camper, of wil je voor deze reis een grotere of juist compactere? Bij Camper Deluxe huur je een camper zonder extra kosten voor kilometers, dus de lange rit naar Genua of Livorno en je rondje over het eiland tellen niet mee in de prijs. Bekijk ons aanbod op de pagina camper huren of neem contact met ons op. We denken graag mee over de camper die past bij jouw route.
